8 ชั่วโมง ณ เซปัง: 5 วันก่อนแข่งขันครั้งแรก

2019-12-09T07:47:20+01:00ธันวาคม 9th, 2019|2019-2020, 8 Hours of Sepang 2019|

นี่จะเป็นครั้งแรกของ 8 ชั่วโมง ณ เซปัง ในวันเสาร์ที่ 14 ธันวาคม ซึ่งจะเป็นองค์ประกอบสำคัญของเทศกาลแข่งรถและมอเตอร์ไซค์ ทั้งสองล้อและสี่ล้อพร้อมกับ FIA WTCR / Oscaro และ FIM EWC ครั้งแรกในเอเชีย 8 ชั่วโมง ณ เซปัง – รอบที่ 2 ของ FIM Endurance World Championship – ได้สัญญาว่าจะเป็นการแข่งขันที่เต็มไปความน่าตื่นเต้นพร้อมเดิมพันมากมายและทีมที่มีคุณภาพสูงแข่งขันกันที่เซปังอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต

นักแข่ง MotoGP, FIM Superbike และ Asia Road Racing Championship และผู้ชนะการแข่งขันชิงแชมป์รายการจะมีการแข่งขันในเซปังในสัปดาห์หน้าพร้อมกับทีม EWC ทั้ง 36 ฤดูกาล 2019-2020 FIM EWC การแข่งขันปะทะกันระหว่างทีมendurance racing ชั้นนำของโลกและทีมเอเชียที่มุ่งมั่นที่จะคว้าชัยชนะวึ่งจะเป็นชัยชนะครั้งสำคัญที่อาจส่งผลในด้านดีต่อการแข่งขันใน 8 ชั่วโมง ณ เซปัง

นักแข่งแถวหน้าเอเชียสองคนจาก ทีม Yamaha Sepang Racing มาเลเซียและทีมญี่ปุ่น Honda Asia Dream Racing พร้อม Showa

Yamaha Sepang Racing ได้ร่วมมือกับผู้ขับขี่ MotoGP Franco Morbidelli และ Michael van der Mark ผู้ชนะการแข่งขัน World Superbike และเป็นผู้ชนะการแข่งขันถึง 4 ครั้ง ของ Suzuka 8 ชั่วโมงโดยมีนักแข่งดาวเด่นของมาเลเซียและ Hafizh Syahrin ซึ่งเป็นคู่แข่งของมาเลเซีย

Honda Asia Dream Racing กับ Showa ซึ่งเป็นนักแข่งแถวหน้าอย่างต่อเนื่องที่ Suzuka 8 Hours นักแข่งชาวมาเลเซีย Zaqhwan Zaidi เป็นนักแข่งอันดับหนึ่งของทีมตั้งแต่ปี 2559 ซึ่งได้อันดับ 3 ในหมวด Superbike 1000 ของการแข่งขัน Asia Road แชมป์ไรเดอร์ชาวอินโดนีเซีย Andi Farid Izdihar ผู้เข้าแข่งขันระดับ Supersport 600 ใน ARRC และนักแข่งชิงแชมป์โลกจาก Thai Moto สมเกียรติ จันทรา

7 ผู้ผลิตในการแข่งขันครั้งนี้
ในฤดูกาลเต็มรูปแบบจากทีม FIM EWC นั้น ทั้งหมดพร้อมที่จะเผชิญกับการแข่งขัน ผู้ชนะเลิศ Webike SRC Kawasaki France พยายามหาทางชดเชยเวลาที่สูญเสียไปในช่วง Bold’Or ทีมคาวาซากิต้องสู้จนถึงหยดสุดท้ายพร้อมกับ YART Yamaha และ F.C.C. TSR ฮอนด้าฝรั่งเศส

ทั้งสามทีมที่ได้รับการสนับสนุนจากโรงงานสู้เพื่อการแข่งขันเพื่อทำคะแนนสูงสุดในรอบที่สองของ 2019-2020 FIM EWC. มีทั้งหมด 30 คะแนนสำหรับผู้ชนะในมาเลเซียและ 5 คะแนนโบนัสเพื่อรักษาตำแหน่งโพล แต่พวกเขายังต้องคำนึงถึงความทะเยอทะยานของทีมโบลด์หรือทีมผู้ชนะของ Suzuki Endurance Racing Team รวมถึงทีม BMW Motorrad World Endurance ซึ่งเป็นหมัดเด็ดอันดับ 3 ในการแข่งขันครั้งแรกของฤดูกาล และอีกชุดทีมโรงงานที่คาดว่าจะทำให้โรงงานรู้สึกดีใจ Team ERC Endurance ตอนนี้ได้รับการสนับสนุนจากดูคาติเพื่อนำ Panigale V4R ไปสู่ความรุ่งโรจน์ในการแข่งขันendurance world championship.

ผู้ผลิตหกรายได้เข้าร่วมทีมอย่างเป็นทางการใน FIM EWC แบรนด์ที่ 7 จะอยู่ในตารางเริ่มต้นของ 8 ชั่วโมง ณ เซปัง พร้อมกับทีม Sugai Racing Japan ใน Aprilia

ทีมทดลอง 10 อันดับแรก
การฝึกซ้อมในวันพุธที่ 11 ธันวาคมและการคัดเลือกในวันพฤหัสบดีที่ 12 ธันวาคมเป็นการให้คำแนะนำเกี่ยวกับการสั่งจิกในประเทศมาเลเซีย เช่นเดียวกับที่ ซูซูกะ 8 ชั่วโมง การทดลองการแข่งขัน 10 อันดับแรกจะเป็นการมอบตำแหน่งสุดท้ายในกริดหลังจากผ่านการคัดเลือก ตำแหน่งสิบอันดับแรกจะถูกกำหนดใหม่ตามผลลัพธ์ การพิจารณา 10 อันดับปรากฏขึ้นในช่วงเย็น ณ เซปังอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต

การแสดงทั้งผ่านการติดตามและในกัวลาลัมเปอร์
ก่อนการแข่งขันจะดำเนินขึ้นที่เซปัง ทุกๆทีมจะทำการแสดงรถบนถนนในเมืองหลวงของมาเลเซียกัวลาลัมเปอร์ ซึ่งตั้งอยู่ 45 กม. จาก Sepang International Circuit ในตอนเย็นของวันอังคารที่ 10 ธันวาคม ขบวนจะแล่นผ่านใจกลางเมืองสร้างขึ้น ประกอบไปด้วย มอเตอร์ไซค์ FIM EWC รวมถึงรถยนต์ที่แข่งขันในรอบสุดท้ายของฤดูกาล FIA WTCR / OSCARO ครึ่งหลังของการแข่งขันที่ไม่เคยมีมาก่อน ในมาเลเซีย การแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาล FIA World Touring Car Cupครั้งที่สามนี้ จะมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 15 ธันวาคมพร้อมกับ Hafizh Syahrin นักแข่งชาวมาเลเซีย ผู้สร้างความท้าทายด้วยการเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลกทั้งสองรอบในสัปดาห์เดียว และหลังจาก 8 ชั่วโมง ณ เซปัง ในวันเสาร์เขาจะเป็นหนึ่งในสี่คนขับไวด์การ์ดที่มาร่วมแข่งขันชิงแชมป์ WTCR Race of Malaysia